２カ月連続のガソリン大幅値上げで需要も大きく後退

  石油元売各社が７月１日出荷分からいっせいに、ガソリンなどの仕切り価格引き上げに踏み切った。値上げ幅は１リットル当り７．３円〜１０円。６月にも９．５〜１３円の大幅値上げを実施しており、２カ月連続の大幅値上げで市場価格は２０円近く上昇する。夏休みを前にしてレギュラーガソリンでリッター１８０円の市場が定着しそうだ。

  価格上昇は、石油先物取引の国際指標、ＷＴＩ価格で１４０ドル台を突破するなど、原油取引価格が高騰を続けているためだ。値上げ幅は新日本石油で６月比８．４円／リットル、太陽石油が同１０円／リットル、出光興産が６月後半の仕切りに対して７．３円／リットルなど。また仕切り値を週決めしているエクソンモービルは７月第１週で８円／リットル値上げをする。

  １カ月少々で２０円も値上がりすれば、当然、需要は下落する。一気に１０円以上引き上がった６月は、買い控えの影響で石油元売各社のガソリン出荷は前年同期比８０％ほどの水準に落ち込んだ。また軽油も前年同月比で１割強落ち込んだ。需要が落ち込めば価格は軟化し、６月初めに１７０円となったレギュラーガソリンの末端価格は、月末には１７０円を割り込んでいる。

  １８０円以上に向かっては一進一退ながら徐々にアップすることは間違いなそうだが、懸念されるのは全体的な需要の減少だ。総務省が６月末に発表した家計調査によると、暫定税率の復活値上げがあった５月は、２人以上の世帯のガソリン購入量は４１．５９リットルと過去５年間で最も低い水準となった。価格上昇に敏感に反応している。値上がりが続いている状況では、家庭のガソリン消費はさらに落ち込む公算が強い。